Con el SUP de Ginebra a Basilea: el insólito viaje de Thomas Oschwald

Hay muchas maneras de llegar de Ginebra a Basilea: en coche o en tren el viaje dura poco menos de 3 horas, en avión cubrirías la distancia en menos de una hora. Con un poco de fuerza muscular, podrías llegar a tu destino en 15 horas en bicicleta o 50 horas a pie.

Pero también existe una vía fluvial que une Ginebra con Basilea. Y eso fue exactamente lo que eligió el surfista Thomas Oschwald para su ambicioso “proyecto”. El objetivo: un viaje de Ginebra a Basilea, solo a través de ríos, canales, lagos y otras vías fluviales, con solo el SUP y un remolque, para poder transportar el remo siempre a la orilla más cercana.

La idea se le ocurrió por primera vez al entusiasta surfista Thomas Oschwald cuando tenía treinta años. Dos años más tarde emprendió el viaje, pero una infección intestinal frenó sus planes en su primer intento. Dos meses más tarde se produjo el segundo intento: Oschwald remó hasta Francia, pero allí encontró obstáculos infranqueables: esclusas para barcos, túneles de canales y centrales eléctricas parecieron finalmente poner fin al sueño de una travesía en SUP. ¿O no?

El hecho de que el aventurero pudiera por fin cumplir su sueño 10 años después se debe también a su remolque reacha, ya que éste fue uno de los mayores obstáculos que tuvo que superar:

Si hablas con Thomas Oschwald sobre su inusual viaje por el agua, conocerás a una persona que conscientemente no busca aventuras en lugares remotos, sino en medio de la civilización, idealmente en su puerta. La incertidumbre sobre un camino nunca recorrido como este no le preocupa, pero - y esto es importante para él - quiere estar equipado para poder reaccionar con flexibilidad ante todas las eventualidades posibles:

Para Thomas Oschwald, en el camino a Basilea hubo algunas etapas en las que cada pocos kilómetros se interponían centrales hidroeléctricas o esclusas para barcos, lo que le imposibilitaba continuar su viaje con el SUP. De vez en cuando remaba hasta la orilla y cargaba su SUP inflado en su remolque reacha, que siempre llevaba consigo, a veces plegado y otras de una sola pieza con su remo de pie:

Algunos días Oschwald incluso se vio obligado a caminar durante varias horas. Porque los ríos con poca agua, los vientos huracanados en contra o los túneles intransitables de los canales obligaron repetidamente a los entusiastas del stand-up paddle a regresar a tierra. Por supuesto, Oschwald agradeció especialmente su colgante reacha, pero no sólo porque estuviera suelto como colgante de mano. transportar hasta 50 kg o 60 kg (como remolque de bicicleta se acepta un peso máximo de 35 kg), pero también porque podía tirar y empujar y, por lo tanto, no tenía que cargar con un lado:

Sólo a partir de la desembocadura del Rin continuó exclusivamente en el agua. Desde entonces hasta poco después de Basilea, Oschwald remó una enorme distancia en su SUP: desafió las malhumoradas corrientes del Rin durante más de 1.000 kilómetros. Durante esta larga etapa, su remolque reacha estuvo desmontado sobre la tabla, en realidad. Porque en los días de tormenta, mal tiempo o fuertes corrientes, el reacha volvía a utilizarse, pero no como remolque:

Oschwald tuvo que volver a recorrer a pie los últimos kilómetros hasta el nacimiento del Rin y utilizó el reacha para el fin previsto: como remolque.

Oschwald llegó por fin a su destino tras dos meses y medio y casi 3.000 kilómetros. En su viaje, "cruzó" seis países en su SUP y recorrió más de 2000 kilómetros, sin utilizar ni una sola botella de agua de plástico. Porque ése era otro de los objetivos de su viaje en SUP: Oschwald evitó deliberadamente el agua embotellada porque quería averiguar por sí mismo "lo difícil que puede ser", o no, el viaje hasta el agua potable.
Según él, no siempre fue fácil, pero gracias a su remolque, fue bastante flexible en la búsqueda de puntos de agua adecuados:

Nosotros desde reacha Cuando nos enteramos por primera vez del insólito viaje de Thomas Oschwald, nos emocionamos y emocionamos. El hecho de que uno de nuestros seguidores de Reacha haya recorrido una distancia tan notable nos llenó de orgullo y, por supuesto, de gratitud. Nos complace haber podido ayudar a Thomas a cumplir su sueño. No será su último sueño ni su última gira, como él mismo nos dijo:

Por último, esperamos que Thomas pueda superar todos los obstáculos que surjan en sus desplazamientos en el futuro, y que siempre pueda hacerlo conremolque de mano o de bicicleta de reacha.

Puede encontrar más información sobre STAND UP FOR SAFE WATER y otros proyectos de Thomas Oschwald en www.teachandtravel.ch.